【作　　者】
游经元

【作者单位】
北京工业大学经济与管理学院

【摘　　要】

　　 【摘要】 我国要建设铁路客运专线急需解决资金瓶颈问题。考察分析国外高速铁路建设融资的经验和教训，建议在公开招标的前提下广泛使用出口信贷，争取在国外发行铁路债券，积极组织银团贷款，大胆尝试项目融资，认真研究设备租赁。
　　【关键词】 高速铁路 融资 启示

　　 随着国务院讨论并原则上通过《中长期铁路网规划》，武汉—广州、郑州—西安、北京—天津、石家庄—太原等铁路客运专线先后批准立项，铁路即将迎来建设的新高潮。
　　目前我国铁路仍然是国家管制的基础设施产业，铁路投资具有投资额大、专业性强、投资回报率较低等特点，加之转型时期的我国资本市场还不发达，铁路客运专线融资工作要走市场化融资之路确实有一定困难。铁路要在社会主义市场经济中实现跨越式发展，建设一系列客运专线，必须首先解决资金瓶颈问题。借鉴国外高速铁路融资的成功经验，结合我国的实际情况，研究探索我国铁路客运专线的融资之路，应该说这是一种正确的思路。