【作　　者】
张 怡（博士生导师），李 悦

【摘　　要】

当前，我国税法规制对网约车的快速发展缺乏回应性。基于纳税人权利保障的视角，探寻网约车征税应然同实然层面的理据。在此基础上，根据实质课税原则分析得出：B2C和C2C模式的网约车均应按照交通运输业缴纳增值税；C2C模式下的网约车驾驶员同平台属劳务关系，其经济实质类似于无运输工具承运业务。同时，出于理顺进项税额抵扣链条的考虑，企业业务作为自有活动不应适用“不予抵扣进项”规则，并可在网约车全行业推行即时电子发票。

【关键词】网约车；纳税人权利；经济实质；无运输工具承运；进项税额抵扣

【中图分类号】F234

【文章编号】1004-0994（2019）05-0150-7